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高负载事件期间的轴承外座圈固位制造技术

2017-08-15 09:29:25 来源:齐鲁在线 编辑:K027_小凯乐
一种用于燃气涡轮发动机的轴承的外座圈的固位壳体包括弹簧夹壳体,该弹簧夹壳体连接至轴承壳体且上覆轴承壳体,该轴承壳体连接至轴承的外座圈。弹簧夹壳体包括弹簧夹布置,其产生能够承受与很高的扭转卷绕和轴向推力负载组合的很高的径向负载的轻质壳体。沿径向从轴承壳体延伸且延伸穿过发动机的接口壳体的定位销限制偏转且自动防止壳体的扭转。燃气涡轮发动机包括上述的固位壳体。

Bearing outer seat retainer during high load event

For a gas turbine engine bearing outer ring the retention shell comprises a spring clip shell, the spring clip housing is connected to the bearing housing and overlying bearing shell, outer race of the bearing shell is connected to the bearing. The spring clamp housing includes a spring clip arranged to produce a light housing capable of withstanding a very high radial load associated with a high torsional winding and axial thrust load. A positioning pin that extends radially through the bearing housing and extends through the engine interface housing deflects deflection and automatically prevents torsion of the housing. The gas turbine engine includes the retaining housing described above.

 

1 技术实现步骤摘要


本主题大体上涉及燃气涡轮发动机中的轴承,或更具体地涉及用于轴承的外座圈的固位(retention)的设备及方法。
技术介绍
燃气涡轮发动机大体上包括布置成与彼此流动连通的风扇和核心,其中核心沿穿过燃气轮机的流动方向设置在风扇下游。燃气涡轮发动机的核心大体上包括成串流顺序的压缩机区段、燃烧区段、涡轮区段和排气区段,并且,受限于外壳内。就多轴燃气涡轮发动机而言,压缩机区段可包括设置在低压压缩机(LP压缩机)下游的高压压缩机(HP压缩机),且涡轮区段可类似地包括设置在高压涡轮(HP涡轮)下游的低压涡轮(LP涡轮)。就此构造而言,HP压缩机经由也称为高压转轴(HP转轴)的高压轴(HP轴)与HP涡轮联接。类似地,LP压缩机经由也称为低压转轴(LP转轴)的低压轴(LP轴)与LP涡轮联接。在操作中,风扇上的空气的至少一部分提供至核心的入口。空气的此部分由LP压缩机然后由HP压缩机逐渐地压缩,直到压缩的空气到达燃烧区段。燃料在燃烧区段内与压缩的空气混合且焚烧,以提供燃烧气体。燃烧气体从燃烧区段发送穿过HP涡轮且然后穿过LP涡轮。穿过涡轮区段的燃烧气流驱动HP涡轮和LP涡轮,其各自继而又经由HP轴(亦称HP转轴)和LP轴(亦称LP转轴)驱动HP压缩机和LP压缩机中的相应一个。燃烧气体然后被发送穿过排气区段,例如,至大气。在正常发动机操作期间,滚珠轴承组件可提供成与接口壳体(interfaceshell)一起用作使HP轴(亦称HP转轴)的轴向位置维持,其中,接口壳体非可旋转地联接至发动机的外壳,且滚柱轴承组件可提供成提供风扇/转子系统的径向阻尼。由与径向挤压膜油阻尼器组合的...【详细说明在详细技术资料中】

 

2 技术保护点

一种用于燃气涡轮发动机的高压转轴的滚珠轴承的外座圈的固位壳体,所述固位壳体包括:滚珠轴承壳体,其限定与沿轴向方向延伸的旋转轴线等距地设置的圆柱内表面,径向方向沿正交于所述轴向方向的方向限定,所述滚珠轴承壳体限定沿轴向与后端间隔开设置的前端;弹簧夹壳体,其沿径向与所述滚珠轴承壳体分开,且沿径向从所述滚珠轴承壳体向外而设置,且围绕所述滚珠轴承壳体同中心地设置,所述弹簧夹壳体限定沿轴向与后端间隔开设置的前端,所述弹簧夹壳体的所述前端连接至所述滚珠轴承壳体的所述前端;所述弹簧夹壳体限定多个沿轴向延伸的夹指,各个夹指均限定前端和设置成沿轴向与各个相应的夹指的所述前端间隔开且相对的后端,各个夹指与各个最近的相邻的夹指沿周向间隔开,多个所述夹指的前端与所述弹簧夹壳体一起形成整体结构,且多个所述夹指的后端与所述弹簧夹壳体一起形成整体结构;以及所述滚珠轴承壳体的所述后端限定多个封闭孔,各个孔沿所述径向方向延伸且限定开口端。

3 技术保护范围摘要

2016.02.08 US 15/0177911.一种用于燃气涡轮发动机的高压转轴的滚珠轴承的外座圈的固位壳体,所述固位壳体包括:滚珠轴承壳体,其限定与沿轴向方向延伸的旋转轴线等距地设置的圆柱内表面,径向方向沿正交于所述轴向方向的方向限定,所述滚珠轴承壳体限定沿轴向与后端间隔开设置的前端;弹簧夹壳体,其沿径向与所述滚珠轴承壳体分开,且沿径向从所述滚珠轴承壳体向外而设置,且围绕所述滚珠轴承壳体同中心地设置,所述弹簧夹壳体限定沿轴向与后端间隔开设置的前端,所述弹簧夹壳体的所述前端连接至所述滚珠轴承壳体的所述前端;所述弹簧夹壳体限定多个沿轴向延伸的夹指,各个夹指均限定前端和设置成沿轴向与各个相应的夹指的所述前端间隔开且相对的后端,各个夹指与各个最近的相邻的夹指沿周向间隔开,多个所述夹指的前端与所述弹簧夹壳体一起形成整体结构,且多个所述夹指的后端与所述弹簧夹壳体一起形成整体结构;以及所述滚珠轴承壳体的所述后端限定多个封闭孔,各个孔沿所述径向方向延伸且限定开口端。2.根据权利要求1所述的固位壳体,其特征在于,各个孔限定沿所述径向方向与所述开口端间隔开的封闭端。3.根据权利要求...

4 专利技术属性

发明(设计)人:RS加尼格BA卡特CA科曼
申请(专利权)人:通用电气公司
专利类型:发明
专利号:201710056184
国别省市:美国;US


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